一汽4.2亿售红旗资产 业内

2020-09-25 03:21 关键词:一汽轿车,品牌,资产,车型 分类:古井贡酒 阅读:253

  红旗轿车近来一次走进国人视野,不是在回想的功劳簿上,而是在一汽轿车吃亏严峻的中报里。最近,一汽轿车股分有限公司(以下简称一汽轿车)欲剥离红旗资产的听说也终归获得了证明。

  11月18日晚间,一汽轿车正式公布《对于资产转让暨关联业务的通知》,经两边确认,公司拟将上述资产以含增值税元万元的业务价钱转让给一汽股分。“共和国宗子”一汽红旗品牌自力事宜终归尘埃落定。

  中国汽车工业征询生长公司首席分析师贾新光示意,过去一汽为回复红旗曾试图用公车效应拉动私车贩卖。但是红旗的全部产物形象与其高订价并不符合。此番剥离红旗资产,不管是对红旗品牌的回复,照样对于一汽轿车整年功绩的提振都会起到增进感化。

  记者从一汽集团内部分析到,一汽集团将整合旗下的红旗相干资产。以一汽轿车旗下的红旗事业部为主体建立一汽股分红旗分公司。今后将与一汽轿车同级别运营。

  传言成真

  红旗作价4.2亿元出卖

  通知示意,本次资产转让的关联业务曾经在第七届董事会第七次集会中审议经过,在业务条约签订见效后20天以内,一汽股分需求向一汽轿车领取转让资产价款。届时红旗品牌就归属一汽股分具有,从一汽轿车中自力出来。通知中也提到,今朝业务条约还没有完成签订,需求公司董事会实行审议。

  事实上,自本年3月份一汽股分建立红旗事业部以来,市场对于红旗资产的整合便有预期。红旗作为过去众所周知的自立汽车品牌,现在由于市场定位、营销计谋等成绩,在贩卖市场处境为难。2008年,一汽曾提出“红旗回复”设计,2013年红旗H7正式上市,不外,销量数据始终不甚幻想。

  数据显现,作为品牌重塑的首款计谋车型,红旗H7在2013年的销量仅为2961辆;2014年销量下滑为2589辆;2015年红旗H7的销量有所进步,为5037辆。

  而此前一汽轿车通知显现,2016年上半年实现停业收入84.91亿元,同比降落38.31%;归属于上市公司股东的净利润-8.26亿元。

  一方面销量始终遇冷,另一方面吃亏中的一汽轿车却仍需泯灭巨资投入红旗品牌的研发。据悉,2015年4月份,一汽轿车与母公司一汽股分合作建立红旗H7技巧晋级项目,该项目标建立期为26个月,估计投入2.77亿元,投资回收期估计5.71年。停止2016年6月30日,该项目进度为32%,未发生收益。

  另外,上半年一汽轿车对红旗L平台T503车型、红旗LS5(P504)车型技巧改造两个项目投入总计2400万的研发资金,而项目总估计投入7亿元。

  有业内人士指出,当今红旗的全部产物形象与其高订价并不符合,这也使得产物上市后销量遇冷,在一汽轿车系统内吃亏严峻。此番剥离红旗资产,一汽轿车将卸下资产重任,把精神投到更具市场化的计谋结构,不管是对红旗品牌的回复,照样对于一汽轿车整年功绩的提振都会起到增进感化。

  远景待考

  红旗怎样顶风飘荡

  实际上,红旗从来不缺故事和文明,在中国语境下奇特的寄意,以及和历届国度领导人的故事,使红旗轿车在中国具有了奇特的文明魅力和政治内在。但使人遗憾的是,红旗轿车的市场化运营今朝没有获得大的冲破。

  贾新光示意,过去一汽曾为红旗复出拟定了营销计谋,即是用公车效应拉动私车贩卖。为此,一汽轿车曾与“红馆”(红旗经销店)投资人实现和谈,在市场推广早期,经过政府采购消化红旗30%阁下的销量,残剩70%由经销商卖给私家消费者。

  不外,一汽明显高估了红旗的既有品牌影响力,也低估了今朝消费者对汽车产物的判断力。时至今日,中国车市曾经发生款式裂变,车型日趋充足,小众市场增加,不再是昔时“一招鲜吃遍天”的局势。

  记者分析到,今朝红旗在售车型,只要L5和定位C级奢华轿车的H7两款车型。产物线薄弱。不外,红旗品牌在十二五时代曾经完成了四大整车平台的开辟,在整车技巧最为焦点的动力总成范畴,也曾经开收回了能到达欧洲新一代水准的V12、V8、V6和直列4缸等系列发动机。

  此前,红旗内部人士流露,从2017年起每一年都将向市场最少投放一款产物,包孕投放2款全新SUV、1款商务车和1款中型礼来宾车。到2020年之前,共有8款新品投放市场,以知足市场对红旗产物的需求。能够肯定的是,2017年红旗品牌有3款车型无望投放市场,分别是红旗H7改款车型、全新B级轿车红旗H5(基于北京车展表态的Concept B打造)和全新大型SUV-LS5。

  负责红旗品牌建立的一汽轿车贩卖有限公司总经理助理唐宏示意,红旗品牌将来将根据“年轻化”、“多样化”、“国际化”的偏向生长,在来岁3款新车投放后,红旗的品牌形象会进一步被革新。

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